发布日期：2021年12月23日

   随着BIM、物联网、人工智能等新技术的不断涌现，对工程公司来说，究竟该如何进行数字化建设？如何与互联网、大数据、5G等相关技术进行结合，从而产生新的经济价值？

   中铁21局五公司将数字化技术与施工管理结合起来，通过工程云，抓施工关键环节，抓项目过程管控，通过云上协同，超前谋划各道工序，做到“云”中有数、有条不紊，在线优化施工方案，云上优中选优，达到“抓细节、控进度、降成本、稳质量”，满足施工业务需求。

1、将数字化管理思想与中铁建设系统的实际情况相结合

充分借鉴“互联网+项目”、“大数据+工程”的核心管理思想，结合中铁建设企业自身的经营管理、工程管理、办公管理以及物资管理等方面的特点，以及国内铁道市场的特殊竞争环境，完善公司成本管理系统、施工现场管理系统、物流管理系统、实现以招投标管理、工程项目管理、合同管理、人力资源管理、资产管理、档案管理系统、质量管理系统、安全管理系统、决策管理系统、宏观情报系统、设备管理、成本管理、预算管理等内容，建立具有中铁建行业特色的数字化施工管理平台；

2、成本、工期、资源（包含人力资源、设备资源、材料资源）、进度、资金的有机统一

强化以项目管理为主线，以工程项目管理为基础源头，以标准化作业为手段，以综合物料管理为支持，达到及时、全面汇总反映企业人、财、物等资源信息，为管理层提供科学合理的决策依据，实现油建公司人力资源、设备资源配置合理；工程项目施工经济、优质、高效、快捷；公司对各项目的人、机、料进行合理配置提供一个较好的参考依据。

3、以工程合同为中心、效益为目标

紧紧围绕市场、效益和利润来经营和管理公司，并建立以项目成本考核为主的核算机制，并提供项目成本管理的改进、分析、评价和控制方法。

4、划定质量红线，智能采集质量数据，实时监控预警，将质量管理上网、上线、上云，实现在质量管理线透明、一网统揽！

施工行业最大的特点是施工产品的个性化，而借助数字化手段可以实现用标准化的动作完成非标准化的建筑产品。施工业务互联、数据互通是建筑数字化发展的趋势，围绕项目，将中铁建、五公司的总部与项目部管理打通，将建文BIM，建文云与智慧工地各类硬件打通，实现互联互通，最终为中铁建五公司及华北联合项目部提供“项企一体化”和“业财一体化”。并且在数字化环境下，对施工工艺，材料环节进行分析、管理，自动识别，智能化管理施工组织方案，自动更新优秀方案，从而达到“优中选优”，便捷、轻松实现标准化和数字化转型。

延伸阅读：

中铁二十一局集团第五工程有限公司，隶属国务院国资委管辖的中国铁建股份有限公司,是集工程建设、科技研发、房地产开发、矿产资源开发等于一体的大型国有综合性建筑公司,始建于1956年。公司注册资本10亿元，现有职工总数为1600余人，各类专业技术人员干部700余名，其中拥有中高级职称以上技术管理人员近400名。具有铁路工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级；公路工程施工总承包贰级、水利水电工程施工总承包贰级、矿山工程施工总承包贰级、机电工程施工总承包贰级；桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级等资质。公司拥有施工机械、检测等设备400 余台（套），年度施工能力30亿元以上。

公司前身为兰州铁路局第三工程段， 2004年3月与兰州铁路建设集团工程材料厂整合重组为中铁二十一局集团第五工程有限公司。重组以后，先后参建了成昆、兰合、兰渝、蒙华、天平、陶鄂、集通、呼准鄂、天兰、兰新、兰青、宝中、邯长、邯济、南疆、西合、宁西、渝怀、兰武、武嘉、迁曹、武康、太中银、锡乌等多项国家重点铁路工程建设，以及福厦客专、津秦客专、兰新高铁、宝兰客专枢纽、济青高铁、商合杭高铁、鲁南高铁等高速铁路工程建设，参建了南水北调、重庆轨道十号线、重庆永川梧桐苑小区、双永高速、延吴高速、卡扬公路、四川漫水湾水电站、重庆鱼复、内蒙多个煤矿剥离等公路、城市轨道、水利、水电、房建、煤矿剥离、市政工程项目的建设，施工战场遍布西北、西南、华北、华东等地区。在多年的施工中，公司严格工程质量管理，注重品牌建设和科技攻关，各类工程验交合格率达到100%，优良率高达90%以上。

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