发布日期：2021年12月03日

    本周三，石油巨头埃克森美孚发布了其最新的碳排放和资本支出计划。在资本支出方面，埃克森美孚表示，从2022年到2027年，公司投资规模保持在每年200亿到250亿美元。这六年间，埃克森美孚将加快对高回报的优势项目以及减少温室气体排放项目的投资速度，低碳减排项目投资到2027年累计投资达到150亿美元。

        在碳排放方面，埃克森美孚计划到2030年，整个公司的温室气体排放强度较2016年将降低 20-30%。上游温室气体强度降低40% - 50%，整个公司的甲烷强度降低70% - 80%，整个公司的燃除强度降低60%-70%。        值得注意的是，这份经新董事会批准的计划，成为埃克森美孚在遭其激进股东Engine No.1“逼宫”之后，公布的第一份涉及减排的新计划。Engine No.1曾表示，埃克森美孚没有为低碳未来做好准备。无论是壳牌的“拆分”、“更名迁都”，还是能源转型保守派的雪佛龙公布净零计划，可以看到，随着能源转型的推进，石油行业开始将ESG战略作为未来投资的中心。此次埃克森美孚在遭“逼宫”之后，宣布新的减排和资本支出计划，与其说是对以激进股东Engine No. 1为代表的气候派“服软”，倒不如说是对全球能源转型大势的“低头”。

    今年年初埃克森美孚发布的2021年《能源与碳总结》（Energy & Carbon Summary）显示，这家石油巨头在2019年石油产品销售范围3碳排放相当于7.3亿公吨二氧化碳，几乎接近加拿大整个国家的碳排放量，成为西方主要石油公司中最高的。因此，作为石油巨头以及碳排放巨头，其碳减排计划一直也备受关注。

       埃克森美孚表示，新计划将使其到2027年的收益比2019年的143亿美元翻一番。不过，对于新的低碳减排计划，行业似乎并不买账。埃克森美孚计划在 2027 年底之前累计投入150亿美元用于削减公司自身业务的碳排放，即每年约25亿美元，主要是通过减少甲烷泄漏和天然气燃烧，以及用于新的CCS项目、氢和生物燃料项目。这笔低碳减排支出在其每年200亿至250亿美元的总资本支出中，最高占比仅10%而已，远远低于欧洲石油巨头。按照壳牌公布的计划，到2025年增加在可再生能源和低碳技术方面的支出，占总预算的比例最高可达25%。而BP的2030计划显示，随着非石油和天然气投资的增加，预计到2025年，BP公司20%以上的资本将用于包括低碳在内的转型业务。

    负责协调投资者在气候变化方面行动的机构Ceres的高级总监Andrew Logan表示，（埃克森美孚）新的排放目标“严重不足”， “很难发现任何迹象表明，随着新董事会成员的加入，该公司应对气候变化的基本方法发生了变化”。另外，埃克森美孚新的减排目标仅限于来自其运营的排放（即范围1），而不包括来自燃烧其销售燃料的排放（即范围3）。而根据咨询机构发布的数据，在石油企业的碳排放中，范围1和范围2仅占20%，80%来自范围3。此外，气候活动人士批评埃克森美孚使用碳强度（衡量每单位产出的排放量）标准，而不是绝对排放量，因为如果化石燃料产量上升，总排放量就会上升。         

     在新的减排目标遭质疑后，未来不排除埃克森美孚迫于各方压力进而加大减排力度的可能性。毕竟，在今年5月该公司董事会大洗牌后，埃克森美孚CEO就因受到股东施加的压力，考虑到2050年将其碳排放量减至零。10月份为顺应ESG热潮和投资者的压力，埃克森美孚董事会甚至讨论是放弃还是继续进行几个主要的石油和天然气项目，其中包括莫桑比克 300 亿美元的液化天然气开发项目和越南一个价值数十亿美元的天然气项目。埃克森美孚还在分析每个项目的预期碳排放量，以及将如何影响其履行减排承诺。
       从近日GE拆分、壳牌“更名迁都”到资深保守派的埃克森美孚和雪佛龙在低碳减排方面的步步退让等，可以看到，能源行业的大变革真的来了。

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