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实现“双碳”战略:天然气利在当下,燃气轮机功在千秋 返回

发布日期:2021年12月03日

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       近日,SNAM中国公司董事兼高级副总裁彭宁科在上海石油天然气交易中心官微就《能源如何革命》主题发表署名文章。他认为,低碳绿色的气体能源将是绿水青山的保障,包括化石天然气,生物天然气和基于太阳能风能的氢气。在向碳中和迈进又要稳步提高生活水平的未来10到20年间,化石天然气替代同为化石能源的煤炭和石油,首先就能大大降低碳排放,将是关键的第一步过渡。同时,其中一部分化石天然气可以逐步由生物质甲烷替代,从而再次降低碳排放。最终,基于太阳能风能的绿色电力和用绿电来电解水而获得的绿氢,将重塑我们未来的能源形态,基本实现碳中和。而天然气基础设施既会为经济的持续发展立刻注入新的动力,又将成为氢能系统的一部分。


对此,中国经济报道《科技与财经》栏目特约专家、中国航空学会理事长林左鸣发布铿锵有力的响应,并提出更振奋的观点。


       他指出,当前,能源问题现在比食品问题对世界的发展所带来的影响更大!尤其是人类大量使用化学能源之后,带来的环境影响,已经使人类不堪重负了,这个情况在中国尤甚!我国的能源结构,是以火力发电为主的,后来又发展了大量的水电。中国的地理环境是西高东低的“三级台阶”,因此给发展水电提供了有利条件。近些年由于碳减排的压力,又发展了一些风电、光伏发电和核电。但是能源的主体还是火电,而火电的主体又是煤电。


        就化学能源来说,煤炭是真正不可再生的。煤炭的产生,是历史上当地球还处于二氧化碳浓度比例比氧气高时,地面有着茂密的植被,在地壳运动过程中把植物埋入土中形成的。现在地壳运动稳定多了,地面植被也没那么多了,所以再也不可能出现这样的自然造煤运动了,因此煤就不可再生了!曾有一段时间人们认为石油、天然气也是不可再生的,甚至提出石油、天然气再用五十年就会枯竭。现在随着科学技术的发展,人们已经发现这个观点是没有根据的,石油、天然气再用一万年也用不完。而且现在分析石油、天然气很可能是可再生的。每年海洋中大量的生物死亡沉淀腐烂后,可能就是石油、天然气的再生源。所以石油、天然气还有很长时间可利用。


       这篇文章明确提出多利用天然气,可能是我们实现碳减排最有效的措施!而要用天然气做主要能源,在动力设备的使用上,就得大量采用燃气轮机!人类动力革命已经过了四代,第一代是蒸汽轮机,第二代是活塞式内燃机,第三代是燃气轮机,第四代是电动机。前三代是热机,第四代的电动机还不能够直接利用自然界资源。利用水轮机发电后提供的电能,只是间接利用自然资源。实际上能够直接利用自然界资源的,是第一代、第二代和第三代动力!第一代的蒸汽轮机是外燃机,碳排放水平很高;第二代的内燃机,排碳水平有改善,但大型化地大规模发电也有困难;唯有用燃气轮机才是最佳的选择!

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       美国的火电,80%用的是燃气轮机。也就是说美国的动力设备基本上都用了第三代动力了,但中国一直用第一代动力,这个差距就是我国碳减排压力特别大的根本原因!不从动力水平这个源头上解决,我国的能源结构是很难调整过来的!更何况,随着用水资源制氢的技术已有长足的发展,将来要用零碳排放的氢能时,就更只能用燃气轮机了。所以,我国不坚决拿下号称为制造业皇冠的明珠的燃气轮机产业,我们要使能源产业现代化是不可能的!


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